1.課題來(lái)源與背景

機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)是工業(yè)自動(dòng)化的組成部分，隨著自動(dòng)化水平的提高，集中供油潤(rùn)滑系統(tǒng)先后出現(xiàn)了單線集中注油潤(rùn)滑系統(tǒng)和雙線集中注油潤(rùn)滑系統(tǒng)，在自動(dòng)化設(shè)備中均有著廣泛的應(yīng)用。

2.技術(shù)原理及性能指標(biāo)

單線集中注油潤(rùn)滑系統(tǒng)只有一條供油主干線，依靠油路分配器將潤(rùn)滑油脂均勻分配或者按比例分配至各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。單線集中注油潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，也是最為經(jīng)濟(jì)的集中注油潤(rùn)滑系統(tǒng)。不過(guò)單線集中注油潤(rùn)滑系統(tǒng)有著嚴(yán)重的缺陷：工作過(guò)程中如果有潤(rùn)滑點(diǎn)發(fā)生故障，整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)就需要停止工作；潤(rùn)滑點(diǎn)的注油量一經(jīng)確定再調(diào)整比較困難，如果更改一個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)注油量，其他潤(rùn)滑點(diǎn)的注油量也會(huì)隨著發(fā)生改變；增加或者減少潤(rùn)滑點(diǎn)比較困難，如果增加或者減少，需要重新布置或者更換油路分配器，潤(rùn)滑點(diǎn)注油量也需要重新調(diào)節(jié)。單線集中潤(rùn)滑系統(tǒng)在對(duì)于注油量要求不高的中小型機(jī)械設(shè)備上應(yīng)用較多，潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，停機(jī)維護(hù)也比較方便。

雙線集中注油系統(tǒng)是在單線集中注油系統(tǒng)基礎(chǔ)上的優(yōu)化設(shè)計(jì)。潤(rùn)滑系統(tǒng)共有兩條供油線路，雙線集中潤(rùn)滑系統(tǒng)各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)獨(dú)立供油，注油的流量不受其他潤(rùn)滑點(diǎn)影響，系統(tǒng)不容易崩潰。

3.技術(shù)的創(chuàng)造性與先進(jìn)性

一種低壓潤(rùn)滑系統(tǒng)雙油路集成裝置，包括雙線油路系統(tǒng)，還包括集成閥座，雙線油路系統(tǒng)安裝在集成閥座上，集成閥座上還固定設(shè)置有壓力傳感器和測(cè)試接頭。

雙線油路系統(tǒng)包括第一油路和第二油路，第一油路和第二油路分別連接有第一油泵和第二油泵，集成閥座上分別開(kāi)設(shè)有與第一油路和第二油路對(duì)應(yīng)的A油口和B油口。

集成閥座內(nèi)固定設(shè)置有第一單向閥和第二單向閥，第一單向閥和第二單向閥分別與A油口和B油口相對(duì)應(yīng)。

4.技術(shù)的成熟程度，適用范圍和安全性

技術(shù)比較成熟，適用于我公司生產(chǎn)環(huán)節(jié)，安全性高。

5.應(yīng)用情況及存在問(wèn)題

但是目前，對(duì)于低壓大流量的潤(rùn)滑系統(tǒng)中的雙油路系統(tǒng)一般采用管式閥、鋼管和軟管連接在一起，這種連接由于管式閥體積大，鋼管和軟管直徑大，管接頭體積也很大，具有以下不足：1）占用空間大；2）連接施工困難；3）連接點(diǎn)多，容易泄漏；4）維護(hù)保養(yǎng)不方便。

油液集成裝置內(nèi)的油液壓力是否正常對(duì)于整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)起著至關(guān)重要的作用，然而目前的集成裝置存在不能將壓力檢測(cè)裝置和油路進(jìn)行很好集成的問(wèn)題。

6.歷年獲獎(jiǎng)情況